Publicado em greensavers, em 27 de January de 2012

Segundo Mariani, esta proposta custará, para já, cerca de €20 milhões ao Estado francês, se contarmos com os 2 milhões de cidadãos que usam, regularmente, a bicicleta para irem trabalhar.
O sistema será idêntico ao belga, sendo que Mariani explicou ao jornal Metro que há outras medidas na calha para melhorar a mobilidade sustentável dos franceses, como modificar a norma de circulação para permitir que os ciclistas avancem o semáforo vermelho quando virarem à direita; marcar as bicicletas com um código para combater os roubos e construir mais ciclovias.
Com este investimento, a França poderá economizar milhões de euros – o ministro avançou com a economia de €5,6 mil milhões, se falarmos dos benefícios proporcionados à saúde das pessoas e limitação de gases poluentes.